青虾怎么捕捞最快，青虾的捕捞工具与方法有哪些
青虾的捕捞工具与方法有哪些？
商品青虾的捕捞是青虾养殖的最后一个环节，通常采取分批适时轮捕，多种工具并用，平时小捕捞与年底干池捕捉相结合的方法，努力提高青虾的回捕率。青虾的捕捞工具与作业方法很多，现将五种常用的捕捞工具介绍如下：
（1）地笼网
选用直径为6毫米的钢筋，加工制成40厘米的正方形框架，每50厘米一个用纲绳连接起来，外面再用聚乙烯网片包缠（图14）。地笼网的一端或两端作成网兜，在每一个框架与框架的网片上制作须门，使青虾只能进不能出。地笼网的长度可根据池塘的长宽度来决定，地笼网为定置工具，可以常年作业，将地笼网置于池塘中，每天早晨将地笼网提起收虾，取大放小，捕捞效果较好。
图14 地笼网
（2）虾笼
用竹篾编制成直径为10厘米的丁字形筒状笼子（图15），两个入口置有倒须，青虾只能进不能出。在笼内放入面粉团、麦麸等饵料，引诱青虾进入进行捕捉。通常傍晚放置，早晨收笼取虾，挑选大规格商品虾销售，小虾放回池中继续进行养殖。
图15 虾笼
（3）抄网
又叫手抄网，制作简易，使用方便（图16）。捕虾时，用手抄网在水生植物下方或人工虾巢的下方抄捕，捕大留小，捕捞效果也不错，特别是在急需捕捞少量青虾时选用此法。
图16 三角抄网
（4）虾球
用竹片编制成直径为60～70厘米扁圆形空球，内填竹梢、刨花和马尾松梢等，顶端系一塑料绳，用泡沫塑料作浮子即成。将虾球放入养殖水域，定期用手抄网将集于虾球上的虾捕上来。（5）拖网
用聚乙烯网片制作，类似捕捞夏花的渔网，拖网主要用于集中大捕捞，先将虾池水放去大部分，再用拖网拖捕。
除了采用工具捕虾外，还可采取放水捕虾和干塘捕虾，最后将虾全部起捕出池。
（1）地笼网选用直径为6毫米的钢筋，加工制成40厘米的正方形框架，每50厘米一个用纲绳连接起来，外面再用聚乙烯网片包缠。地笼网的一端或两端作成网兜，在每一个框架与框架的网片上制作须门，使青虾只能进不能出。地笼网的长度可根据池塘的长宽度来决定，地笼网为定置工具，可以常年作业，将地笼网置于池塘中，每天早晨将地笼网提起收虾，取大放小，捕捞效果较好。
4地笼网
（2）虾笼用竹篾编制成直径为10厘米的丁字形筒状笼子，两个入口置有倒须，青虾只能进不能出。在笼内放入面粉团、麦麸等饵料，引诱青虾进入进行捕捉。通常傍晚放置，早晨收笼取虾，挑选大规格商品虾销售，小虾放回池中继续进行养殖。
5虾笼
（3）抄网又叫手抄网，制作简易，使用方便。捕虾时，用手抄网在水生植物下方或人工虾巢的下方抄捕，捕大留小，捕捞效果也不错，特别是在急需捕捞少量青虾时选用此法。
6三角抄网
（4）虾球用竹片编制成直径为60～70厘米扁圆形空球，内填竹梢、刨花和马尾松梢等，顶端系一塑料绳，用泡沫塑料作浮子即成。将虾球放入养殖水域，定期用手抄网将集于虾球上的虾捕上来。
（5）拖网用聚乙烯网片制作，类似捕捞夏花的渔网，拖网主要用于集中大捕捞，先将虾池水放去大部分，再用拖网拖捕。除了采用工具捕虾外，还可采取放水捕虾和干塘捕虾，最后将虾全部起捕出池。
本条内容来源于：中国农业出版社《中国生物技术发展报告》
商品虾如何运输？
青虾个体小，体质娇嫩，极易死亡，故大量商品虾活体运输技术性很强，要求很高，更是提高商品虾销售价格的关键所在，因而要十分重视。
（1）青虾活体运输的主要工具与方法
常用的工具及运输方法主要有：
①活水车装运：这是目前装运活体青虾的主要方法。选用性能较好的卡车，车上装活水箱。活水箱用直径3毫米的钢板制作，箱体高1.2米，长1.6米，宽1.2米。箱体内用钢板隔成三格，用于叠放网笼。活水箱上还要装好送气管道，并各配2台柴油机，1台增氧泵，2只氧气瓶以及贮冰箱等设施。
网笼用来装活虾，每个网笼高12厘米，宽30厘米，长50厘米。用圆钢作架，外用聚乙烯网片包缠。网笼上面的网片可用拉链铰合，装虾时拉开，装好后拉上，防止青虾跳出。
运输前，先将活水箱内装满水，要求水质清新，溶氧丰富。然后，将活虾装入网笼，每个网笼可装活虾5～10千克。装好活虾的网笼立即叠放在活水箱内，开动增氧泵增氧，一般一个活水箱可叠放80只网笼，运载活虾量达400～800千克。运输途中要有专人押运，负责管理，确保不停地送气增氧。如运输时气温超过15℃，应及时在水箱内加冰降温，先将冰块敲小，再放入水箱，使冰块在水箱分布均匀，水箱内的水温调控在10℃左右，以提高青虾的运输成活率。
②活水船装运：选用一定吨位的活水船，内装网箱，放入青虾进行运输。运输活虾的数量，视船的大小、运距远近以及需要的运输时间灵活掌握，要求运输途中水质没有污染。
③尼龙袋充氧运输：选用规格40厘米×70厘米的双层尼龙袋，袋中装入1/3清新的池水，每袋可装活虾2～4千克，充入氧气，扎紧袋口，放入纸箱内即可装运。该法运输安全可靠，适宜长距离运输。
④木桶、帆布桶等容器装运：选用一定容积的木桶、帆布桶，每100升水体可装活虾5千克左右，桶上用网罩盖，严防青虾跳出，该法适宜短距离运输。（2）青虾活体运输的注意事项
为了提高青虾运输成活率，必须注意以下事项：
①商品虾的质量要好：青虾个体规格5厘米以上，规格整齐，体质健壮，活力较强，暂养时间不超过1天，这样的青虾一般运输成活率较高。
②装运量要适中：每千克青虾的尾数较多，耗氧量较大。因而，不管采用哪种运输工具装运，都要注意装运量要适中，切忌超量。尤其是大批量长距离的活水车装运时，更应严格把关。
③运输时间选择要恰当：青虾活体运输适宜气温在15℃左右，水温保持10℃左右。青虾的活体运输最好选择在夜晚进行，以避开阳光直射，避免风吹雨淋。一般高温天气不宜运输，如在气温较高的情况运输，活水箱内一定要加冰块降温。用尼龙袋充氧运输的，可用空调车装运。
④加强运输途中管理：不管采用哪种运输工具，都要有专人押运管理，负责增氧降温，确保运输安全。利用活水车大批量装运的，还要选好运输路线，中途休息时间不要太长，行车过程中不要过分颠簸，以较快的运输速度直接将活虾运到市场，努力提高运输的成活率。
青虾个体小，体质娇嫩，极易死亡，故大量商品虾活体运输技术性很强，要求很高，更是提高商品虾销售价格的关键所在，因而要十分重视。
（1）青虾活体运输的主要工具与方法常用的工具及运输方法主要有：
①活水车装运：这是目前装运活体青虾的主要方法。选用性能较好的卡车，车上装活水箱。活水箱用直径3毫米的钢板制作，箱体高1.2米，长1.6米，宽1.2米。箱体内用钢板隔成三格，用于叠放网笼。活水箱上还要装好送气管道，并各配2台柴油机，1台增氧泵，2只氧气瓶以及贮冰箱等设施。网笼用来装活虾，每个网笼高12厘米，宽30厘米，长50厘米。用圆钢作架，外用聚乙烯网片包缠。网笼上面的网片可用拉链铰合，装虾时拉开，装好后拉上，防止青虾跳出。运输前，先将活水箱内装满水，要求水质清新，溶氧丰富。然后，将活虾装入网笼，每个网笼可装活虾5～10千克。装好活虾的网笼立即叠放在活水箱内，开动增氧泵增氧，一般一个活水箱可叠放80只网笼，运载活虾量达400～800千克。运输途中要有专人押运，负责管理，确保不停地送气增氧。如运输时气温超过15℃，应及时在水箱内加冰降温，先将冰块敲小，再放入水箱，使冰块在水箱分布均匀，水箱内的水温调控在10℃左右，以提高青虾的运输成活率。
②活水船装运：选用一定吨位的活水船，内装网箱，放入青虾进行运输。运输活虾的数量，视船的大小、运距远近以及需要的运输时间灵活掌握，要求运输途中水质没有污染。
③尼龙袋充氧运输：选用规格40厘米×70厘米的双层尼龙袋，袋中装入1/3清新的池水，每袋可装活虾2～4千克，充入氧气，扎紧袋口，放入纸箱内即可装运。该法运输安全可靠，适宜长距离运输。
④木桶、帆布桶等容器装运：选用一定容积的木桶、帆布桶，每100升水体可装活虾5千克左右，桶上用网罩盖，严防青虾跳出，该法适宜短距离运输。
（2）青虾活体运输的注意事项为了提高青虾运输成活率，必须注意以下事项：
①商品虾的质量要好：青虾个体规格5厘米以上，规格整齐，体质健壮，活力较强，暂养时间不超过1天，这样的青虾一般运输成活率较高。
②装运量要适中：每千克青虾的尾数较多，耗氧量较大。因而，不管采用哪种运输工具装运，都要注意装运量要适中，切忌超量。尤其是大批量长距离的活水车装运时，更应严格把关。
③运输时间选择要恰当：青虾活体运输适宜气温在15℃左右，水温保持10℃左右。青虾的活体运输最好选择在夜晚进行，以避开阳光直射，避免风吹雨淋。一般高温天气不宜运输，如在气温较高的情况运输，活水箱内一定要加冰块降温。用尼龙袋充氧运输的，可用空调车装运。
④加强运输途中管理：不管采用哪种运输工具，都要有专人押运管理，负责增氧降温，确保运输安全。利用活水车大批量装运的，还要选好运输路线，中途休息时间不要太长，行车过程中不要过分颠簸，以较快的运输速度直接将活虾运到市场，努力提高运输的成活率。
本条内容来源于：中国农业出版社《中国农业发展报告》
养虾
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