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深海捕梭子蟹笼,梭子蟹养殖笼

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梭子蟹网箱养殖

近几年来,只要你的海鲜新鲜,干净,个头大,性价比高就一定有市场的,不管内地还是沿海地区,海鲜虾蟹是大众餐桌上的畅销食品,所以虾蟹是好卖的。下面来看看养殖回报率极高的10种虾蟹:

1、龙虾

龙虾又名大虾、龙头虾、虾魁、海虾等,最重的能达到5公斤以上,人称龙虾虎。主要分布于热带海域,是名贵海产品。中国已发现8种,以淡水龙虾产量较大。

2、梭子蟹

梭子蟹,有些地方俗称"白蟹"。因头胸甲呈梭子形,故名梭子。雌性脐圆有绒毛,壳面呈赭色,或有斑点。肉多,脂膏肥满,味鲜美,营养丰富。每百克蟹内含蛋白质14克、脂肪2.6克。鲜食以蒸食为主,还可盐渍加工“枪蟹”、蟹酱,蟹卵经漂洗晒干即成为“蟹籽”,均是海味品中之上品。

3、基围虾

刀额新对虾亦称"基围虾"、"独角新对虾"。体长8cm左右。是重要的经济种,为人工养殖对象。基尾虾以壳薄、体肥、肉嫩、味美而著称。基围虾淡水养殖前景广阔。

4、螃蟹

螃蟹在生物分类学上,它与虾、龙虾、寄居蟹是同类动物。绝大多数种类的螃蟹生活在海里或近海区,也有一些栖于淡水或陆地。它们靠母蟹来生小螃蟹,每次母蟹都会产很多的卵,数量可达数百万粒以上。螃蟹是依靠地磁场来判断方向的。我国螃蟹的资源十分丰富,其中以长江下游的固城湖大闸蟹、太湖大闸蟹、高邮湖大闸蟹、阳澄湖大闸蟹、蟹楼大闸蟹、兴化大闸蟹、洪泽湖大闸蟹出产的大闸蟹为上品。

5、罗氏沼虾

罗氏沼虾又名马来西亚大虾、淡水长臂大虾,是一种大型淡水虾,原产于东南亚。它具有生长快、食性广、肉质营养成份好,以及养殖周期短等优点。我国自1976年引进此虾,现已在广东、广西、湖南、湖北、江苏、上海、浙江等十多个省市自治区进行养殖,一般亩产可达70~100公斤,取得了明显的经济效益。

6、斑节对虾

斑节对俗称鬼虾、草虾、花虾、竹节虾、斑节虾、牛形对虾,联合国粮农组织通称大虎虾。广盐性,能耐高温和低氧,对低温的适应力较弱。抗病能力较强。个体大,壳较厚,可食比例低于中国对虾,肉质鲜美,营养丰富。体壳较坚实,经得起用手捉拿。离水后干露于空气的耐力很强,可以销售活虾。

7、河蟹

河蟹也叫"螃蟹"和"毛蟹",河蟹是一种大型的甲壳动物,河蟹常穴居于江、河、湖沼的泥岸,夜间活动,以鱼、虾、动物尸体和谷物为食,每年秋季常洄游到出海的河口产卵,第二年3~5月孵化,发育成幼蟹后,再溯江河而上,在淡水中继续发育长大。河蟹的肉质鲜嫩,是深受人们喜爱的一味食品。河蟹学名中华绒螯蟹,属名贵淡水产品,味道鲜美,营养丰富,具有很高的经济价值。

8、鹰爪虾

鹰爪虾因其腹部弯曲、形如鹰爪而得名。鹰爪虾喜欢栖息在近海泥沙海底,昼伏夜出,我国沿海均有分布。主要分布于威海、烟台海域。威海是高产海区。东海及黄渤海产量较多。除鲜食还可加工成海米。产于荣成市龙须岛镇沿海的龙须海米,虾仁体完整,前面色鲜美,驰名中外,素有"龙须金钩"之称。

9、青虾

青虾是经济价值很高的淡水虾类之一。它生长快,个体大,繁殖快,生命力强,广泛分布于我国淡水湖泊中。青虾肉质细嫩鲜美,营养丰富,每百克食用部分含蛋白质16.40克,营养学家认为它有一定的补脑功能。经省海洋与渔业局专家实地考察和专家评定,江苏泗阳,浙江德清被评定为"青虾之乡"。人工养殖青虾目前有网箱养殖、池塘养殖和鱼虾混养几种方法。网箱养殖产量较高,能取得一年二熟的收成。青虾是一种在水底栖息的甲壳动物,与鱼一塘共养,可以充分利用水体潜力,增加经济效益。

10、小龙虾

小龙虾也称克氏原螯虾、红螯虾和淡水小龙虾。形似虾而甲壳坚硬。是淡水经济虾类,因肉味鲜美广受人们欢迎。因其杂食性、生长速度快、适应能力强而在当地生态环境中形成绝对的竞争优势。 小龙虾近年来在中国已经成为重要经济养殖品种。在商业养殖过程中应严防逃逸,尤其是严防逃入人迹罕至的原生态水体。其对当地物种生态竞争优势而导致破坏性危害。

梭子蟹立体箱式养殖

运输前预处理

首先把握好收购筛选关。鱼货本身质量与活力的好坏直接关系到长途运输的成活率。因而必须根据消费地的要求与标准进行筛选,主要包括品种、雌雄、规格大小、体表清洁度、有无伤病、活力及脱水程度等。

其次把握好暂养筛选关。暂养的目的就是聚集足够数量以便起运,排尽肠胃内容物,减轻运输途中水质败坏,剔除体质较弱的不耐长途运输的个体及恢复运输品种的元气。暂养过程主要注意水温、盐度、溶氧等水质变化,活鲜的体力恢复情况,暂养密度情况等。

再次把握好降(保)温、麻醉关。根据试验结果,在海鲜品种的生活水温低限附近运输,其运输成活率最高。因而水温较高时,需采用适当措施逐步降低水温。实验结论还认为,大多数鱼虾蟹,在低水温时比高水温时耗氧率低,不活动时比活动时耗氧率低,因而用麻醉来 减少耗氧率是有效的措施。为了保证活海鲜质量,采用冰水麻醉法较佳,尽量避免化学麻醉。 冰水混和水温一般在0~2,麻醉时间因品种而异。如口虾蛄(皮皮虾)麻醉时间为1.5—2分钟为佳,三疣梭子蟹麻醉时间为3—5分钟为好。

运输方法

保湿干运

保湿干运可分分箱式保湿干运与尼龙袋充氧保湿干运,适合车运、船运与空运。对于体表有特殊呼吸器官,耐干露能力较长的水产种类尤为适宜。

保湿干运的原理就是保持运输箱内较高的湿度,使体表具特殊呼吸器官的海产动物能进行正常呼吸。故能离水而长久保活,能耐长途运输。例如,虾蛄的鳃生长在腹肢上,随着腹肢摆动,鳃丝充分地暴露在水或空气中,只要空气中保持湿润,其带有水份的鳃丝就能吸收 由空气溶解到水中的溶氧进行呼吸作用,因而它能长时问离水而不死。另外,虾类也能在潮湿的空气中呼吸,但因品种不同能力有差异;有些鱼类能利用皮肤进行呼吸。

1.分箱式保湿干运

该法因运输器具(如硬塑料盘、蟹苗箱、竹箩、泡沫箱等)的材料、大小、保湿性等的不同而运输效果不一,以保湿性好、能保持空气流通而又不直接受风吹的容器为佳。容器分层叠放,为了搬运方便,每层面积不宜过大,一般叠放5~6层即可。尽管不同品种的耐干露能力不一样,但此法一般运输为lO小时左右,其运输成括率可达95%以上。

运输过程中还需注意:

(1)“五防”:防日晒、防风吹、防雨淋、防堆压、防冻伤。

(2)控温。若保温车运输,可调节温度至生活温度以下。若无控温设备,同样在温度高时可用冰袋降温,温度低时可用棉被等保温。

(3)保湿。每隔l~2h用喷雾器等将海水形成雾状喷洒运输器具空间

2.尼龙袋(塑料袋)充氧保湿干运

利用该法车运、空运效果很好,但空运时其包装材料与规格必须按民航有关规定执行。若运输前采用冰水麻醉方法运输效果更佳。在非高温季节该法运输时间可在40h以上。运输成活率在95%以上。

具体操作步骤如下:

(1)准备工作。包括需用物资与人员到位,检查各种器具是否可用与安全。

(2)冰水麻醉。根据运输时间的长短、气温的高低等实际情况确定是否需要麻醉。麻醉使海产动物呈昏迷状,降低其耗氧率,延长了尼龙袋中所充氧气的使用时间,从而可延长保活运输时间,而不降低成活率。

(3)分级、称重。按消费地要求,分成几个规格,并称好每袋应放重量。若运输蟹类,需绑住大螯。每袋重量依据尼龙袋大小、鱼货品种、运输气温、运输时间、是否麻醉等来确定。

(4)装袋充氧。尼龙袋中先放少许海水,再放入鱼货,然后将尼龙袋内的空气挤出,并充入氧气,扎紧袋口。

(5)装箱运输。将尼龙袋放入泡沫衬箱,并在袋外放一些冰袋,再装人航空纸板箱,然后封箱。运输过程中,需注意掌握包装时间,并与起运时间相衔接;另外,同样需注意控温。

充氧水运

该法适合大、中规模运输,可车运,也可船运。根据不同要求,可选择不同材料、不同大小、不同形状的运输器具,如采用粗帆布缝制成帆布桶,底部为正方形或圆形,直径一般0.8~1.2米,其运输数量可据车船体积而定。配备小型发电机、充气机(气泵)、简易水循环系统。有条件的应考虑安装制冷(JJB热)系统来控温,配备防噪音系统及抗震系统减少外界干扰。这些措施对于提高运输成活率、增长耐运输时间是很有效的。

该法根据不同品种,安排不同运输密度,有效运输时间至少在40h以上,运输成活率达95%以上。充氧水运的原理就是利用充气机增加水中溶氧,水循环系统过滤并消毒海水等使运输箱内水质保持清新;利用控温设备使箱内水温控制在接近生活水温低限附近,减少其代谢强度与耗氧率;利用防噪音系统与抗震系统,使其有安静的环境等,创造运输箱内有一个良好的生活空间,从而增强海鲜耐长途运输的能力,提高运输效果在运输过程中,需要注意下列事项:

1.水温控制。按照低温可减少代谢强度与耗氧率的原理,利用控温设备将箱水。水 温逐步调节到该种生活水温的低限附近,不可快速降温,防止温差过大影响成活率,尤其是夏季。无控温设备的,夏季可用冰块降温,冬季可用棉教等保温材料包裹保温。若用此法长途运输苗种或育苗用亲体,根据季节差异,水温宜控制在其生活水温范围内即可,尽量接近原水体的水温,千万不可大幅降温或升温。因为成品运输至消费地后,只要在销售的短时间内成活即可;而养殖用苗种或育苗用亲体运送至目的地后,还要长时间的养殖。

2.溶氧控制。由于运输箱中密度很高,不换水的运输箱内,其水中溶氧很快被消耗完,为了保持水中溶 氧,必须连续开机充氧或氧气瓶放氧。运输车上携带氧气瓶既不安全,又大量占据空间,故不经济实用。一般在车上配备小型发电机来带动气泵较实用,因为发电机安装在车箱下面不占车箱位置;另外,控温装置与水循环装置都需要用电。

3.水质控制。由于呼吸与代谢,高密度运输的箱内水质逐渐变差,除了控制低温与充氧外 ,保洁还得靠水循环系统。水循环系统主要包括水泵、过滤装置、消毒装置 (紫外线消毒或臭氧消毒)及管道。水泵将箱内水抽到过滤装置进行过滤,再流人消毒装置中处理,这样流出的清洁水重新回到箱内。

4 噪声与震动控制。噪声与震动会增加鱼虾蟹的代谢强度,容易损耗体力,严重的会引起其代谢紊乱,影响成活率。因而,在长途运输箱上需安装消噪装置与抗震装置。若运输时间在24h以内,噪声与震动影响程度较轻,可省略这些装置。

5.日常管理。在运输路途中主要检查发电机、充气泵、控温装置等是否正常;经常测量水温,尤其是高温季节与低温季节;经常观察鱼虾蟹的活动情况;对于相克种类宜分隔放养。

梭子蟹网箱养殖图片

第一节水产养殖基础知识

水产养殖的范围及相应的品种

1、海水养殖:将生活在海水中的鱼、虾、贝、藻用人工的设施,模仿他们的生存繁殖环境、人工育苗或采集野生苗种进行人工养殖的行业,为海水养殖行业。

计有以下主要类别:

(1)贝类养殖:是海水养殖发展历史最长、技术最成熟的行业。采用海洋伐架吊养、养殖区放苗增养殖;滩涂撒播养殖;网围养殖;陆上池养,缸养,养虾池养鱼池塘混养等方式。

养殖品种为双壳类,单壳类软体动物。如:杂色蛤、西施舌、文蛤、乌贝、毛蛤、血蛤(瓦楞子)、扇贝(海湾扇贝、虾夷扇贝、太平洋扇贝)、贻贝(海红、淡菜)、竹蛏、蛏、牡蛎(夏威夷牡蛎、太平洋牡蛎)、海螺、棘皮动物的海肠子、海胆(马粪海胆、紫海胆)、海星、海参(刺海参、茄参)鲍等。其中海参、鲍属高价值水产、扇贝为海珍品干贝的原料。

(2)藻类养殖:海带,裙带藻、紫菜、枝角藻、螺旋藻养殖等,多采用陆上人工育苗,海上伐架养殖方式进行,也进行池塘养殖做水产饵料。

(3)养虾(甲壳类):中国对虾(东方对虾)、日本对虾、斑节对虾、南美洲褐、兰、白对虾等品种是当前主要养殖品种,多采用土池、水泥池,浅海围网圈养,网箱深海养殖及放流增养殖等。

琵琶虾(虾姑爬虾鱼时鱼(日))灯笼虾、三疣梭子蟹、虎头蟹等或者育苗养殖、或者采野生苗养殖,幼蟹暂养殖育肥后出售,已形成较大的产业。南方有海马、海龙养殖业兴起。

海蛰养殖属于国家行为,由相关单位育苗,放流增养,在休鱼期过后,凭采扑证收获(大连水产基地)。

(4)海水鱼类养殖:海水养殖最早是养河鲀(廷巴鱼、斑点、东方鲀、蓝星东方鲀等)出口日本、南韩、已有40多年的历史,近十年鲷科(真鲷、黑鲷、鲷)、马面鲀(剥皮狼、马驳鱼)、鲆科(大棱鲆)。鲆:石斑鱼、大黄鱼、小黄鱼、石首鱼、比目鱼均有养殖。

几乎可有养殖的鱼类均属于吃食性鱼,小杂鱼虾、鱼粉是主要饲料原料。

2、淡水养殖

(1)淡水鱼:我国淡水鱼种约800多种,约有250种左右有经济价值。其中产量高具有重要经济价值的种类约40多种,主要有:

鳇(西北鲤科无鳞)中华鲟(史氏鲟、匙吻鲟)、白鲟(国家重点保护动物)、团头鲂、长春鳎、鲤、鲫、鲥、节虾虎鱼、(幼鱼俗称春鱼)、泥鳅、太湖新银鱼、公鱼,银鱼(多种)、大鲵、鲑(大马哈鱼)、鳟(虹鳟、锦鳟、琵琶鳟)、草、鲢、鳙、青、鳜(多种)、鲶、黄颡(多种)、乌鳢(黑鱼)、鳗鲡、黄鳗、河鲀、鲻等。属于我国原产珍贵品种,从国外引进大量养殖的有虹鳟、尼罗罗非鱼、淡水白鲳、革胡子鲶、南方大口鲶、长吻鮠、斑点叉尾蛔、大口黑鲈、巴西鲷。

(2)淡水甲壳动物:罗氏沿治虾、长臂虾、中华绒鳌蟹(大阐蟹)

(3)其他:金鱼、锦鲤、鳖(甲鱼、团鱼)、乌龟、蛤蚧、宽体金线蛭等观赏及药用水产品也有养殖。

3、海淡水可以兼养的品种:

经过驯化有些品种可以从淡水过渡为海水或半咸水养殖,反之亦然,兼养提高了适养范围充分利用养殖设施,改善品味,提高养殖业的经济效益。兼养主要利用其在淡水内生长发育,在海水中产卵繁殖的品种:鳗鲡、鲻(南)、鲮(北方)、尼罗罗非鱼、河蟹、南美白对虾(淡水驯化后陆养)、大马哈鱼(鲑)。

鱼虾的外部区分及测量

水产养殖中,除每天在投饵、纳水、换水巡塘时对养殖动物进行观察,及时处理水质、防逃、防病、防盗、防天敌的问题外,还要定时,定点对养殖动物进行个体观察,俗称测量。测量是水产养殖的特有的检测养殖成绩,发现饲料缺陷和预测疾病的手段。

(一)测量项目:

1.测量使用的单位:体长:cm 体重:g 生物学长:动物实际体长,又称全长;商品体长(商品规格,可食部分体长,又称体长)用米尺、台秤。

2.测量方法:应用小抄网,拉网园网(撒网)之一种,按一定的时间间隔(每月至少一次。对虾每10天[旬]一次),在天气晴和,投饵料前,在养殖水体的较固定地点,从几个点捕捞取样同一水体,各取样点数值的平均值,标准差,记入检测备案。

3.测量项目:每网捕捞尾数;某一水体多点总捕获尾数;体长(生物体长或商品体长选一种,一般用商品体长)。体重,胃饱满度,空胃数(计算空胃率);体肥满度,有病个体数,身体畸形数等。

梭子蟹箱子室内养殖

刚死梭子蟹可以吃,冰鲜梭子蟹可以食用。如果梭子蟹里面蟹膏流水状态了就不能吃了

螃蟹是分海蟹和河蟹的,一般来说,海蟹死的,只要是冰鲜的,是可以吃的,海蟹脱离海水的存活时间很短,一般都是离水后马上冰冻保鲜的。我是从小在浙江舟山海边长大的,集市上经常会卖刚捞上来死了的梭子蟹,因为相对鲜活的较便宜,所以当地市民也会经常赶集购买。所以吃死了的海蟹,比如梭子蟹这些都是没问题的。

如果是冷冻的梭子蟹,运输途中冰水还未完全化,或者箱子里感觉还是有点冰冷的感觉,说明蟹还是新鲜的,建议到家后立即放入冷冻箱。

梭子蟹网箱养殖技术

活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种。将活鱼放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥纳液中运输,鱼腹部会朝上,水温10℃时可麻醉10小时左右。

活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种。干法就可以不用看了!

1.干运

干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输,详见“龙虾的活体运输”一节。

2.淋水运输

适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。

3.帆布桶运输

采用粗帆布缝制成帆布桶,其底部多数为正方形,少数为圆形,其长度与高度可据运输数量与车船体积而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蜡,用铁架支撑,装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定,一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可,途中采取换水的方法以补充氧气,所换水的水质一定要事先处理好,以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧,运程则更长。此法安全,但设备等成本略高些。若成活率高,还是相当合算。

4.塑料袋包装运输

先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。

5.冷冻运输

采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。

6.药物运输法

(1)MS-222麻醉运输法

用浓度为0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯)溶液装运活鱼,活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。到达目的地后,活鱼放入池中会迅速苏醒。

(2)碳酸水运输法

将活鱼放入500×10E-6的碳酸水溶液中运输1~2天,成活率可达90%以上。

(3)乙醚麻醉运输法

在棉花、湿布、水草等上浇上乙醚(每千克活鱼用乙醚2~3ml),塞入活鱼口,2~3分钟后,鱼呈昏迷状态,再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输,一次可麻醉2~3小时。这种方法较简便易行,适于短途运输。

(4)奎那定溶液运输法

可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的乌来坦水溶液,将不活鱼麻醉后进行运输。

(5)巴比妥纳运输法

将活鱼放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥纳液中运输,鱼腹部会朝上,水温10℃时可麻醉10小时左右。到达目的地后,鱼被放入水族箱或鱼塘后 5~10分钟即可苏醒。如运较大的鱼,每千克活鱼注射0.1mg巴比妥纳,可使鱼麻醉10~12小时。如发现注射后,活鱼在水中呼吸极度微弱,应迅速进行肌肉注射尼可刹米或荼甲酸纳咖啡因,每尾鱼注射浓度为25%的药液1ml,若注射麻醉药后,活鱼仍跳跃冲撞,应补注射药液,直到其麻醉为止。

以上利用药物处理进行麻醉运输,要根据各地的具体情况和药品的来源而定。 鲜活鱼运输 包括鳗鱼、桂花鱼、加洲鲈、叉尾鱼回等名优特鱼类的活体运输主要操作方法:先把起捕上市的鱼类,高密度暂养在网箱或水泥池内,用高压水枪冲洗1~2小时,以利排除体内粪便,再剔除老弱病伤残者,在包装起运前的2~3个小时先暂养在10~14℃的低温冰水中浸泡10~15分钟,使其停止或减弱新阵代谢的作用,呼吸和活动缓慢,再捞起过磅后装入塑料袋内,每袋装七成鱼,三成冰水,经充氧后用橡皮筋紧扎,再放入纸箱内,用细尼龙线“十”字捆紧后即可起运。这种低温麻醉运输方法,一般经15~20个小时到达目的地,成活率可达98%以上,但由起捕、低温浸泡、装箱、充气、装卸、起运要连续作业,越快越好,不能脱节。但夏秋季天热气温高,应在纸箱四周和中间放一个冰袋,使箱内温度降到适温状态,同时严防塑料袋、冰袋漏水而造成破箱死鱼事故。这样,等到达目的地后,再把鱼放入清水中只需几分钟便会清醒,活动正常。水产品公司在长途运输鱼、虾的过程中,常常在水中加入适量的过氧化钙固体以保障鱼、虾较长时间存活。在一般的运输方法中,可以借助“鲶鱼效应”。渔民出海捕鱼,要很长时间,所以回到港口之后,就发现他们捕的沙丁鱼都死了。而有一个渔民的沙丁鱼到了港口之后居然还活着,所以,他每次都能卖个好价钱。原因就是,他在沙丁鱼中放了几条鲶鱼。鲶鱼天性好动,在沙丁鱼中来回窜动。这样,那些沙丁鱼总有一种危机感,就是可保持警惕,所以到了港口还活着。以前在运输鱼的时候,鱼容易死掉,后来在缸里放几条鲶鱼以后,鱼的死亡率反而降低了。(说明了有竞争才有发展。 青虾活虾长途运输有塑料袋充氧法、帆布篓法、活水船法。三种运输方法各有优缺点,塑料袋充氧运输,成活率高,但操作繁,成本高。如运输1000公斤活虾,至少需塑料袋1000只左右,纸箱500只以上。且塑料袋、纸箱耐久性能差,尤其是纸箱二次就全部报废。帆布篓运输,运虾数量少,若行程100公里以上,则成活率较低。活水船运输,时间长,路途水质变化大。

以上三种运输方法,对于青虾产量不高的地区或运输亲虾、虾苗,是较为适宜的,但对于地处鄱阳湖畔、年产青虾1000吨以上,且一年四季均需要运输的余干县来说,就不那么适合。近几年来,我县虾商使用了一种虾箱组合运输活虾的方法。此种方法,一是运虾数量多,如2吨级虾箱,每次运虾量400—600公斤,5吨级每次运虾量1000—1500公斤;二是行程远,成活率高,如从余干县到杭州行程600公里,从湖南到杭州1300公里的试运结果表明,成活率高达80%—90%以上;三是运输不受季节限制,不论高温季节还是低温季节,均可运输;四是操作、管理都较方便;五是成本低,一次投资,至少可以使用3年以上。现将虾箱组合和装运方法介绍如下:

箱组合虾箱组合运输活虾包括虾箱、增氧系统、动力系统和集虾箱。整体与货运卡车配套使用,按吨级大小,配套卡车吨级也不同。

1.虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3—4mm的铁板焊接制成,具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm,箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。

2.增氧和动力系统。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵,2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上,用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端,一边装一台。

3.集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架,容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小,配一定数量的集虾箱,如5吨级虾箱,应配集虾箱150只以上。

装运虾方法

1.装运虾数量。视吨级大小和季节不同,装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中,气温较低,5吨级虾箱,每次装运活虾1500公斤;春末、夏季、秋季中,气温较高,5吨级虾箱,装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱,装运活虾数量,以5吨级装虾量换算。

2.装箱方法。清除虾箱内的污物后,注入清净水,注水多少,以人能在其内操作为准,开动增氧泵增氧:然后把暂养1—3天的青虾,装进集虾箱,每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤,扎紧集虾箱口,使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内,待虾箱第一层放满后,接着放第二层、第三层,以此类推,一直装到所运数量后,注满水,盖好箱盖,立即起运。在装箱过程中,要求动作要轻快,带水作业,虾箱内的水一定要淹没集虾箱,如水没有淹没,应注水后再放集虾箱。这样,不会因虾密度过大而缺氧死亡。这个操作过程,尤其在气温较高的季节是不可缺少的。

途中管理

气温较低季节,途中一般不需要换水,只需弥补因卡车途中颠簸而从箱盖口处溢出的水;而气温较高季节,除补充溢出的水外,视路途长短而定,最好换一或二次新水。补换新水时,不要补换自来水和有污染的江河、湖泊等水域的水,应补换井水。

另外,装虾前,必须对二台增氧泵和动力进行检查、试机,确定安全可靠后,方可装虾起运;途中还要注意动力运转是否正常,增氧泵是否增氧,一有问题,及时停机检查,同时开动另一台增氧泵。

商品成虾活虾的运输

大量的商品虾,采用活体运输是比较困难的,因为,青虾体小壳薄、不耐低溶氧,运输中虾易于死亡并恶化水质,影响其他活虾的存活。但随着水产品流通市场的不断发展,市场价格决定了上市商品虾必须保持先活,广大养虾户和销售户面临着如何进行批量活虾运输的难题。湖北黄梅县下新渔场近年来摸索出一种运输方法,可功参考:

青虾鲜活运输上市,通常选用农用运输车,装1~2只载水运输箱。因活青虾不能堆运,故大箱内分3格设置若干小箱,带机增养运输成活率一般在95%以上。载水运输大箱制作材料:选用优质杉木、角铁、吊环等制造,杉木板片厚度为3厘米。大箱规格是:170厘米×110厘米×132厘米。用50毫米×50毫米角钢分上、中间、底部焊接成框,用螺丝加固箍紧,箱身前后各设两只圆圈吊环,携绳固定运输,再在箱一角安装一个出水阀。大箱内放置载虾小箱,小箱制作材料:仍选用优质杉木、聚乙烯布,塑料包装袋、钉。小箱规格是96厘米×50厘米×10厘米。杉木做框架,聚乙烯布包皮,塑料包装袋绷紧用钉固定,紧压毛边。运输时,采选体形一致、无伤的活青虾,每次起运视天气、季节、水温而定,采用食用井水或无污染的河道清洁水。一般每只大箱装200千克左右,箱内适宜水温6~8℃,超过10℃,必须在箱内放置冰块,降低水温。带机增氧一般选用MPQ一系列膜片式空压机,型号:905,功率90瓦,电压12V,排气量100升/分钟,电源可用直流或交流电,一般每个大箱外设置三个空压机

车的价格不知道,因为各地的车价不一样,还要根据车况来决定

梭子蟹养殖技术

野生梭子蟹的壳比养殖的梭子蟹壳要亮,养殖的梭子蟹肉比野生的梭子蟹要肥点。三疣梭子蟹,俗称梭子蟹、白蟹。梭子蟹肉质细嫩、洁白,富含蛋白质、脂肪及多种矿物质。

梭子蟹网箱养殖方法

雷州市是海洋大市,东濒南海,西临北部湾,处于北部湾经济区的前缘,靠近雷州湾渔场、北部湾两大天然渔场,港、渔、景、油、涂、海洋能等海洋资源十分丰富。

海岸线长406公里,海湾众多,天然良港5个。沿海滩涂宽阔平坦,-10米等深线以内浅海滩涂面积达150万亩,-20米等深线以内的浅海滩涂面积达330万亩,发展海水养殖业条件得天独厚。

雷州市沿海水质优良,海洋渔业资源非常丰富。支柱产业有海水养殖、海洋捕捞、育苗孵化、水产品加工。渔业资源丰富,有石斑鱼、马鲛鱼、大黄鱼、鲻鱼等名贵鱼类,锯缘青蟹、梭子蟹、牡蛎、对虾、海水贝类、海水名贵鱼类、罗非鱼等养殖主导品种初具规模,已成为水产养殖品种。目前,雷州市海水养殖面积23.1万亩,其中鱼虾生态养殖基地7.6万亩,对虾养殖面积9.4万亩,珍珠养殖基地1.5万亩,扇贝养殖2.5万亩,传统网箱养殖22万平方米,深水网箱养殖8.9万立方米。

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梭子蟹网箱养殖视频

梭子蟹可以养殖

梭子蟹身为在海洋里生存能力较强的动物来说,只要能够提供给给梭子蟹适宜的生活环境,进行人工养殖是没有问题的。但是身为从海洋里来的梭子蟹,养殖的时候需要用咸水进行养殖;直接用清水养殖梭子蟹是行不通的。

池塘最好选择在无风浪,潮水可以自由涌进的地方;同时应当保证池塘内的水质足够干净,富含氧气。最好池塘内存有细沙堆成的斜坡。梭子蟹喜欢潜入沙子里面,池内有细沙能够使它们更加活跃,富有生机;池塘内最好存有虾子杂鱼,使它们的食物充足。

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1、养殖池的选择:以土池为佳,池塘结构同半精养对虾土池相似,也可利用现有对虾养殖池进行改造从事梭子蟹养殖。

2、放苗前准备工作:放养前要先排干池水,曝晒池底,清除吞食蟹苗的水生动物,也可用生石灰清池,水深在10厘米以下,每亩用生石灰75公斤化成石灰乳全池泼洒。清池后7到10天,可注水入池,进水口设置60目锥形网过滤,严防敌害生物进入。

3、放养时间:为了当年养成商品蟹,应抓“早”字,尽量利用第一批梭子蟹苗种。

4、饲养管理:梭子蟹以动物性饵料为主,大面积养殖以投喂低值贝类为好,其次为鲜杂鱼。

5、水质管理:清澈见底的池成活率低,在养殖过程中要适当肥水,使池水透明度在30厘米左右。另要坚持每天换水。

6、雌雄分养:雌雄混养的养成率极差,且冬季雌蟹价格比雄蟹高2倍以上。

养蜂


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